Resumen del Episodio III (año 2013)

Al final han sido bastantes kilómetros. Los tracks que realmente hice marcan estas distancias:
- día 1: 98,4
- día 2: 112,7
- día 3: 104
- día 4: 112,4
- día 5: 103,6
- día 6: 85,6

TOTAL: 616,7 km.

¡Otro año que vuelvo a salir a más de 100 km/día de media!

Como he ido reseñando en las "crónicas diarias" muchos de esos kilómetros extra han sido por los malditos caminos de arena de playa. Serían chulos de transitar andando (iban entre bosques; de vez en cuando tenían vistas sobre el mar ...) pero ya el primer día me convencí de que era absolutamente imposible con la bici. Sólo arrastrarla con las alforjas suponía una sobrecarga de piernas que había que evitar.
¿La dureza? Sin duda menor que Galicia. Lo de Galicia (fue todo el año pasado y el 80% del primer día es éste) es otro cantar: orografía realmente dura. Si alguien en su sano juicio (entre los que me excluyo) quiero hacerlo con bici de montaña, tocando caminos y evitando carreteras, le recomendaría que no se planifique más de 70 km./día. Como digo la dureza no ha sido como la de Galicia, pero sí ha sido superior a la de Cantabria y Asturias. Aunque las etapas centrales eran bastante llanas, las iniciales y finales eran durillas, cosa que sorprende viendo los perfiles, pero es que hay una cosa que éstos no reflejan: al ser perfiles sobre 100 km. aproximadamente, las "mini-cuestas" de 200 m. no se reflejan. Y me he encontrado que en muchos tramos, en el espacio de 2 km. había 6 ó 7 cuestas arriba y abajo. La altura del punto final quizá era muy similar al inicial (por eso en el perfil global apenas se refleja) pero las piernas sí lo notan.
Los paisajes: sin duda que peores que los de Galicia, Asturias y Galicia. No han sido feos, pero es que el listón de esas 3 comunidades era muy alto. Especialmente bonitos son los caminos entre bosques.

El clima: lo mejor de todo. He tenido una suerte increíble. Después de varias semanas de lluvias también en Portugal (lo he notado viendo lo húmedas que salían las tierras de los arados de los labriegos portugueses), la semana ha sido de sol y muy buena temperatura. Todos los días he tenido que ponerme de pantalón y manga corta. El sol sólo resultó excesivo el último día llegando a Lisboa.

Las gentes: no ha notado diferencia con los españoles. El trato ha sido siempre correcto, incluso sin entender mi idioma (lo intentaba en castellano e inglés; esto sólo en los hoteles) han dedicado su esfuerzo a indicarme direcciones, etc.
La Portugal profunda creo que es más profunda que la española (los tractores que usaban los he conocido yo de niño; muchas mujeres trabajando a pleno sol en el campo).
El tópico del mal conductor portugués no lo he visto: he sufrido alguna pirula, pero no más de las que se sufren en España. Y a destacar lo que indiqué en la crónica del último día: Lisboa y sus carriles bici. Sin ningún tipo de problema me atravesé la ciudad en bici.

En definitiva, que he acabado muy satisfecho de la ruta de este año. Creo que ha merecido la pena.

Estos han sido los tracks que realmente he hecho (ligeramente diferentes a los que llevaba planificados; menos mal, por eso esto es una aventura):

- día 1: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337841
- día 2: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337860
- día 3: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337903
- día 4: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337911
- día 5: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337940
- día 6: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4337952

Un saludo y hasta el próximo episodio (¿2014?)

fotos de los 2 últimos días

día 6: de Santa Cruz a Lisboa

Finalicé el episodio 2013. La etapa de hoy ha sido más suave de lo esperado. Ayer fue justo al revés: parecía tranquila y resultó ser durilla.
Los perfiles de elevación de ayer iban de 0 a 130 metros y el de hoy llegaba hasta los 250. Por si acaso o pedí el desayuno a primera hora para tener más tiempo. Al final llegué a Lisboa con más de 2 horas de antelación. En cuanto a la ruta en si ha estado bastante bien. Aunque ha sido gran parte por carretera ésta iba muy pegada a la costa y me permitía unas vistas preciosas. Los tramos que me adentraba por caminos eran también bonitos así que todo perfecto.
Los últimos 15 km han sido para atravesar Lisboa casi de punta a punta. Por cierto, sin problema lo he atravesado: aceras anchas, carriles bici por doquier...  vamos, como en Madrid...

día 5: de Sao Pedro de Moel a Santa Cruz

La ruta de hoy ha sido una ruta trampa realmente dura. Trampa porque en varias ocasiones me ha tocado retroceder sobre mis pasos y buscar un rodeo alternativo. El motivo : yo había trazado la ruta pensando en caminos y evitando carreteras en la medida de lo posible. Pero resulta que estos caminos me he encontrado que eran de arena de playa. Imposible para arrastrar una bici con alforjas. Vamos, lo mismo que estos días de atrás pero hoy la diferencia era que al principio eran de tierra dura y transitables, pero al cabo de varios kilómetros de tornaba en arena de playa....  Eso me ha supuesto unos 6 ó 7 km.
Además de eso el relieve era muy irregular. Cuestas poco marcadas pero ningún llano. Un poco rompepiernas.
El tramo final ha sido muy bonito pero las piernas ya estaban muy castigadas. No obstante alguna paradita me ha permitido descansar y disfrutar del entorno al mismo tiempo.

día 4: de Calvão a Sao Pedro de Moel

Hoy la cosa ha vuelto a la normalidad. La ruta de hoy ha sido de otros 110 km. En principio eran 106 pero un maldito puente en obras me ha hecho dar un rodeo interesante...
Lo de hoy desde luego no ha sido tan bonito como el primer día de Portugal, pero ha sido bastante más bonito que ayer.
Habré hecho unos 70 km. por caminos entre pinares, paralelo al mar (aunque a unos 2 km. de separación). Es curioso, pero toda aproximación posible al mar era por caminos con arena de playa, imposible para una bici con alforja (y aún sin ellas, yo creo).
El trayecto bonito aunque quizás algo monótono en algunos tramos.
Paré a comer en Figueira da Foz y por 6€ me pusieron un revuelto de bacalao buenísimo.
Por la tarde se levantó un viento fortísimo. Creo que por aquí debe de ser bastante frecuente porque había bastantes molinos eólicos.
Bueno. Ya sólo me quedan 2 etapas por este año. Los perfiles de elevación parecen algo más exigentes así que tendré que desayunar bien...

día 3: de Oporto a Calvão

Hoy la ruta ha sido decepcionante. Ya me lo temía cuando la diseñé y se cumplieron mis sospechas.
Tuve que trazar la ruta un poco hacia el interior para bordear un macro entrante de mar. Sólo tenía posibilidad de meter carretera...  y así me ha ido.
Realmente de hoy se salvan unos 40 km. que han sido de transitar por caminos entre campos de labranza (aquí se cultiva la patata). Se nota que estos días pasados ha llovido mucho porque la tierra estaba muy húmeda. Me sorprende la cantidad de mujeres cultivando que hay cultivando el campo. Creo que he visto más que hombres.
Al menos el perfil era muy cómodo. De hecho eran 101 km. y he llegado al hotel a las 7.
Mañana tengo esperanza de que la cosa cambie.

Fotos de los 2 primeros días

día 2: de Vila Praia de Ancora a zona Oporto

Hoy creo que he batido récord de kilómetros : 110. A pesar de eso hoy la ruta ha sido mucho más divertida. He salido a las 10:00 (el desayuno estaba demasiado bueno) y he llegado a las 20:30. 9 horas de tiempo real de pedaleo.
Durante la mañana pasé por pequeños pueblecitos con sus gentes apurándose con la siembra. Por cierto el 90% de los cultivos eran de cebolla. Todos los pueblecitos y los caminos y carreteras que los unen estaban adoquinados lo cual era algo incómodo para mi bici con alforjas.
La temperatura ha sido perfecta. He estado casi todo el día en pantalón y manga corta. Sin lluvia, sin viento, hasta ahora el tiempo se está portando.
Cuando salía de los caminos y entraba en alguna ciudad costera ésta solía tener un carril bici por línea de playa.
Los últimos 7 km han sido por dentro de Oporto ya que el hotel estaba a las afueras.
En resumen, la ruta de hoy ha merecido la pena. Mucha naturaleza, mucho camino pegado al mar.

2013 día 1: de Vigo a Vila Praia de Ancora (Portugal)

98 km. por tierras gallegas para abrir boca. Si el año pasado la orografía gallega se me hizo durísimo lo que me faltaba por recorrer de Galicia no ha sido menos: terrible. Cuestas y más cuestas. Además, cuando diseñé la ruta vi que había demasiado tiempo de carretera y decidí saltar a los montes para evitarlo: error. Eso no son montes, son montañas en toda regla. Casi 1 km cargando con la bici subiendo caminos de piedras con muchísima pendiente. Tuve que tirar de GPS y volver a carretera. Era simplemente imposible. Ese tramo de monte me hizo llegar casi a las 9 al hotel. En total he estado pedaleando 10 horas, y después de haber dormido toda la noche en el autobús...
Lo que he visto ha sido alucinante. El campo todo verde y brotando agua por doquier. A poco de empezar pasé por Bayona. Tienen un carril para bicis que permite bordear la ciudad viendo todo el entorno. Muy bonito.
El resto también muy bonito. El tramo final en Portugal (unos 20 km) ha sido sisillo por la carretera...  o porque estaba deseando llegar al hotel para reponerme de la montaña gallega.